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Cet examen de compétence théorique de Télépilote de Drone constitue est la première étape vers l’obtention de votre licence/certificat d’exploitation RPAS de l’Autorité de l’aviation civile.
La licence/le certificat d’exploitation RPAS est détenu par une entité juridique telle qu’une société à responsabilité limitée ou un entrepreneur individuel. Toute personne opérant avec un permis/certificat d’exploitation RPAS doit démontrer ses compétences dans les domaines théoriques et pratiques exigés par l’aviation civile.
Cette formation théorique couvre tous les aéronefs télépilotés de 0 à 25 kg, quel que soit leur type. Elle concerne donc aussi bien les aéronefs à voilure fixe que les hélicoptères/mono rotor et les multi-rotors.
L’autre aspect est l’épreuve pratique en pilotage/vol qui répond aux exigences de l’aviation civile en matière d’aptitude pratique. La compétence pratique est classée par type d’aéronef. L’examen pratique en pilotage/vol est conçu pour tester à la fois vos compétences en pilotage/vol et l’application pratique des connaissances et des processus opérationnels couverts par la formation théorique.
*Les examens sont prévus à la fin de chaque module de la session théorique (5 modules).*
Comprendre les principes de base des systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS/DRONES) et leurs limites opérationnelles.
Comprendre l'importance de la maintenance et ses relations avec la sécurité des systèmes d'aéronefs télépilotés.
Comprendre où accéder aux informations météorologiques.
Comprendre l'impact de la météo sur les opérations des UAS.
Comprendre l'impact de la perception du télépilote sur la sécurité opérationnelle et être capable d'appliquer de bons principes de pilotage aux opérations UAS.
Comprendre comment atténuer ou éviter les risques associés aux facteurs humains.
Comprendre les principes de base de la navigation et savoir interpréter les sources de données pour des opérations sécurisées.
Comprendre pourquoi, en tant que télépilotes de UAS, la connaissance de l'aviation générale est importante, et être capable de démontrer l'équivalence et la transparence avec l'aviation pilotée.
Comprendre l'impact, l'interaction et les institutions régissant le droit aérien international sur les opérations quotidiennes des UAS (drones).
Comprendre les principes de base de la navigation (GNSS) et les responsabilités des membres d'équipage.
